"Ъ": НПЗ в России разрешили выпускать топливо ниже стандарта "Евро-5"

Правительство разрешило отдельным НПЗ выпускать для внутреннего рынка бензин и дизтопливо с показателями "Евро-3", пишет "Коммерсантъ" со ссылкой на источник. Формально такое топливо будет идти как "Евро-5", но с отклонениями по содержанию серы и другим параметрам.

Для бензина допустимый уровень серы увеличили до 150 мг на кг, для дизтоплива — до 350 мг на кг. По действующему техрегламенту для "Евро-5" показатель не должен превышать 10 мг на кг.

Мера нужна, чтобы не допустить дефицита топлива на внутреннем рынке. Сейчас из России до 31 июля запрещен экспорт бензина для всех участников рынка, а для трейдеров — вывоз дизтоплива. Экспорт авиакеросина ограничен до 30 ноября.

Эксперты считают, что дополнительные объемы могут смягчить локальную нехватку, но повышенное содержание серы несет риски для современных машин: такое топливо ускоряет износ двигателя, выхлопной системы и катализаторов. С начала года продажи бензина на Петербургской бирже снизились на 12,4%, до 4,12 млн т.